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X180、X190 系列污水泵


X180、X190 系列污水泵

污水泵


帶防爆電機的潛水污水或脫水泵。

  • 特點和優勢
    • cCSAus 評級為 I 類,1 區,C 和 D 組和 1 類,IIA 和 IIB 組建築
    • 經 CSA FM 標準 3600 和 3615 測試
    • 自動或非自動。自動裝置 專利號 8,535,014
    • 無堵塞渦流葉輪設計,青銅級 88-8-0-4
    • 不銹鋼轉子軸
    • 一根電線中的傳感器引線和電源線,便於安裝
    • 耐用鑄鐵(30 級,30000# 抗拉強度)構造蓋、電機適配器和泵殼
    • Threaded conduit connection for protecting cords in extra heavy duty applications- 1-1/4” NPT (nonauto), 1-1/2″ NPT (auto)
    • 不銹鋼板、螺栓、手柄、防護裝置和浮桿導向裝置、開關臂和執行器組件
    • 黃銅浮子和浮子桿(僅限自動)
    • 電機外殼中預接線的濕度傳感器(功能需要面板中的指示器電路)
    • 非自動裝置需要帶有本質安全繼電器和濕度指示器的 Zoeller 控制面板。
    • 單工密封失效面板 #10-1031 可用於自動裝置。
    • 3 Ph 模型僅可作為非自動
    • 充油、密封電機、自動復位熱過載保護(3 相需要控制面板中的電路)
    • 流出物或脫水的最高溫度:104 °F (40 °C)
    • 軸封:不銹鋼接液部件,碳和陶瓷旋轉面密封
    • 上滾珠軸承和下滾珠軸承在油浴中運行
    • 氯丁橡膠方形密封圈
    • 所有 X180 型號均通過 3/4” (19 mm) 球形固體
    • X191 型泵通過 5/8” (15 mm) 球形固體
    • 主要寬度:13-5/16 英寸(33.8 厘米)
    • 主要高度:22 英寸(55.9 厘米)(非自動),23-9/32 英寸(59.1 厘米)(自動)
    • 上點:19-1/2 英寸(49.5 厘米)
    • 離點:9-3/4 英寸(24.8 厘米)(自動)
    • 1-1/2” NPT 排放標準,2” 和 3” NPT 法蘭可供選擇
    • 100% 浸沒式和計算機化測試
    • 耐腐蝕,粉末塗層環氧樹脂飾面
    • 1 年有限保修
  • 產品規格

     

    發動機 1 – 2 馬力
    電壓 200 – 575 伏
    階段 1 或 3 博士
    赫茲 60赫茲
    轉速 3450 轉
    類型 永久分裂電容器或 3 相
    絕緣 B類
    安培 3.3 – 20.5 安培
    手術 自動或非自動
    自動開/關點 19-1/2 英寸/9-3/4 英寸(49.5 厘米/24.8 厘米)
    排放量 1-1/2″ NPT(可選 2″ 或 3″ 法蘭)
    固體處理 3/4" (19 mm) X180 系列,5/8" (15 mm) X190 系列,球形固體
    線長 20' (6 m) 標準
    線型 UL 列出的 5 線 (1 Ph) 或 8 線 (3 Ph) SOOW 線
    最大頭 137' (42 m)
    最大流量 145 加侖/分鐘(549 英里/分鐘)
    最高工作溫度 104°F (40°C)
    冷卻 充油
    電機保護 自動復位熱過載 (1 Ph) 或熱傳感器 (3 Ph)
    鑄鐵
    電機外殼 鑄鐵
    泵殼 鑄鐵
    根據 鑄鐵
    上軸承 滾珠軸承
    下軸承 滾珠軸承
    機械密封 碳和陶瓷與不銹鋼部件
    葉輪類型 無堵塞渦流
    葉輪 青銅
    硬件 不銹鋼或黃銅
    電機軸 416不銹鋼
     

    Powder Coated Tough      SSPMA      CSA

  • 文學

    自動泵:如果當地法規要求,使用密封故障面板 (10-1031) 啟用濕度傳感器電路。

    銷售文獻

    模型比較圖

    • 產品型號對比圖:60hz
      模型 海豹 模式 伏特 階段 安培 生命值 赫茲 公斤
      DX185 單身的 汽車 230 1 9.8 1 60 124 56
      EX185 單身的 230 1 9.8 1 60 116 52
      HX185 單身的 汽車 200 1 11.5 1 60 124 56
      JX185 單身的 200 1 11.5 1 60 119 53
      FX185 單身的 230 3 7.4 1 60 119 53
      JX185 單身的 200 3 7.5 1 60 119 53
      GX185 單身的 460 3 3.7 1 60 119 53
      BAX185 單身的 575 3 3.3 1 60 119 53
      DX186 單身的 汽車 230 1 13.7 1-1/2 60 128 58
      EX186 單身的 230 1 13.7 1-1/2 60 126 57
      HX186 單身的 汽車 200 1 17.2 1-1/2 60 126 57
      IX186 單身的 200 1 17.2 1-1/2 60 126 57
      FX186 單身的 230 3 9.2 1-1/2 60 126 57
      JX186 單身的 200 3 10.3 1-1/2 60 126 57
      GX186 單身的 460 3 4.6 1-1/2 60 126 57
      DX188 單身的 汽車 230 1 14.0 1-1/2 60 128 58
      EX188 單身的 230 1 14.0 1-1/2 60 126 57
      HX188 單身的 汽車 200 1 16.8 1-1/2 60 128 58
      IX188 單身的 200 1 16.8 1-1/2 60 126 57
      FX188 單身的 230 3 8.9 1-1/2 60 126 57
      JX188 單身的 200 3 10.3 1-1/2 60 126 57
      GX188 單身的 460 3 4.6 1-1/2 60 126 57
      BAX188 單身的 575 3 3.5 1-1/2 60 126 57
      DX189 單身的 汽車 230 1 17.1 2 60 128 58
      EX189 單身的 230 1 17.1 2 60 126 57
      HX189 單身的 汽車 200 1 20.5 2 60 128 58
      IX189 單身的 200 1 20.5 2 60 126 57
      FX189 單身的 230 3 11.2 2 60 126 57
      JX189 單身的 200 3 13.2 2 60 126 57
      GX189 單身的 460 3 6.0 2 60 126 57
      BAX189 單身的 575 3 5.8 2 60 126 57
      DX191 單身的 汽車 230 1 14.5 2 60 128 58
      EX191 單身的 230 1 14.5 2 60 129 58
  • 包裝和配件
  • cCSAus 評級為 I 類,1 區,C 和 D 組和 1 類,IIA 和 IIB 組建築
  • 經 CSA FM 標準 3600 和 3615 測試
  • 自動或非自動。自動裝置 專利號 8,535,014
  • 無堵塞渦流葉輪設計,青銅級 88-8-0-4
  • 不銹鋼轉子軸
  • 一根電線中的傳感器引線和電源線,便於安裝
  • 耐用鑄鐵(30 級,30000# 抗拉強度)構造蓋、電機適配器和泵殼
  • Threaded conduit connection for protecting cords in extra heavy duty applications- 1-1/4” NPT (nonauto), 1-1/2″ NPT (auto)
  • 不銹鋼板、螺栓、手柄、防護裝置和浮桿導向裝置、開關臂和執行器組件
  • 黃銅浮子和浮子桿(僅限自動)
  • 電機外殼中預接線的濕度傳感器(功能需要面板中的指示器電路)
  • 非自動裝置需要帶有本質安全繼電器和濕度指示器的 Zoeller 控制面板。
  • 單工密封失效面板 #10-1031 可用於自動裝置。
  • 3 Ph 模型僅可作為非自動
  • 充油、密封電機、自動復位熱過載保護(3 相需要控制面板中的電路)
  • 流出物或脫水的最高溫度:104 °F (40 °C)
  • 軸封:不銹鋼接液部件,碳和陶瓷旋轉面密封
  • 上滾珠軸承和下滾珠軸承在油浴中運行
  • 氯丁橡膠方形密封圈
  • 所有 X180 型號均通過 3/4” (19 mm) 球形固體
  • X191 型泵通過 5/8” (15 mm) 球形固體
  • 主要寬度:13-5/16 英寸(33.8 厘米)
  • 主要高度:22 英寸(55.9 厘米)(非自動),23-9/32 英寸(59.1 厘米)(自動)
  • 上點:19-1/2 英寸(49.5 厘米)
  • 離點:9-3/4 英寸(24.8 厘米)(自動)
  • 1-1/2” NPT 排放標準,2” 和 3” NPT 法蘭可供選擇
  • 100% 浸沒式和計算機化測試
  • 耐腐蝕,粉末塗層環氧樹脂飾面
  • 1 年有限保修

 

發動機 1 – 2 馬力
電壓 200 – 575 伏
階段 1 或 3 博士
赫茲 60赫茲
轉速 3450 轉
類型 永久分裂電容器或 3 相
絕緣 B類
安培 3.3 – 20.5 安培
手術 自動或非自動
自動開/關點 19-1/2 英寸/9-3/4 英寸(49.5 厘米/24.8 厘米)
排放量 1-1/2″ NPT(可選 2″ 或 3″ 法蘭)
固體處理 3/4" (19 mm) X180 系列,5/8" (15 mm) X190 系列,球形固體
線長 20' (6 m) 標準
線型 UL 列出的 5 線 (1 Ph) 或 8 線 (3 Ph) SOOW 線
最大頭 137' (42 m)
最大流量 145 加侖/分鐘(549 英里/分鐘)
最高工作溫度 104°F (40°C)
冷卻 充油
電機保護 自動復位熱過載 (1 Ph) 或熱傳感器 (3 Ph)
鑄鐵
電機外殼 鑄鐵
泵殼 鑄鐵
根據 鑄鐵
上軸承 滾珠軸承
下軸承 滾珠軸承
機械密封 碳和陶瓷與不銹鋼部件
葉輪類型 無堵塞渦流
葉輪 青銅
硬件 不銹鋼或黃銅
電機軸 416不銹鋼
 

Powder Coated Tough      SSPMA      CSA

自動泵:如果當地法規要求,使用密封故障面板 (10-1031) 啟用濕度傳感器電路。

銷售文獻

模型比較圖

  • 產品型號對比圖:60hz
    模型 海豹 模式 伏特 階段 安培 生命值 赫茲 公斤
    DX185 單身的 汽車 230 1 9.8 1 60 124 56
    EX185 單身的 230 1 9.8 1 60 116 52
    HX185 單身的 汽車 200 1 11.5 1 60 124 56
    JX185 單身的 200 1 11.5 1 60 119 53
    FX185 單身的 230 3 7.4 1 60 119 53
    JX185 單身的 200 3 7.5 1 60 119 53
    GX185 單身的 460 3 3.7 1 60 119 53
    BAX185 單身的 575 3 3.3 1 60 119 53
    DX186 單身的 汽車 230 1 13.7 1-1/2 60 128 58
    EX186 單身的 230 1 13.7 1-1/2 60 126 57
    HX186 單身的 汽車 200 1 17.2 1-1/2 60 126 57
    IX186 單身的 200 1 17.2 1-1/2 60 126 57
    FX186 單身的 230 3 9.2 1-1/2 60 126 57
    JX186 單身的 200 3 10.3 1-1/2 60 126 57
    GX186 單身的 460 3 4.6 1-1/2 60 126 57
    DX188 單身的 汽車 230 1 14.0 1-1/2 60 128 58
    EX188 單身的 230 1 14.0 1-1/2 60 126 57
    HX188 單身的 汽車 200 1 16.8 1-1/2 60 128 58
    IX188 單身的 200 1 16.8 1-1/2 60 126 57
    FX188 單身的 230 3 8.9 1-1/2 60 126 57
    JX188 單身的 200 3 10.3 1-1/2 60 126 57
    GX188 單身的 460 3 4.6 1-1/2 60 126 57
    BAX188 單身的 575 3 3.5 1-1/2 60 126 57
    DX189 單身的 汽車 230 1 17.1 2 60 128 58
    EX189 單身的 230 1 17.1 2 60 126 57
    HX189 單身的 汽車 200 1 20.5 2 60 128 58
    IX189 單身的 200 1 20.5 2 60 126 57
    FX189 單身的 230 3 11.2 2 60 126 57
    JX189 單身的 200 3 13.2 2 60 126 57
    GX189 單身的 460 3 6.0 2 60 126 57
    BAX189 單身的 575 3 5.8 2 60 126 57
    DX191 單身的 汽車 230 1 14.5 2 60 128 58
    EX191 單身的 230 1 14.5 2 60 129 58