Verifique el fusible, bajo voltaje, sobrecarga abierta, cableado abierto o incorrecto, interruptor abierto, impulsor o sello atascado mecánicamente, motor o cableado en cortocircuito. Conjunto de flotador presionado. Interruptor, dañado o fuera de ajuste.

Voltaje incorrecto, carga negativa (descarga abierta más baja de lo normal), impulsor o sello obstruidos mecánicamente, motor en cortocircuito.

La longitud de la correa del interruptor de flotador es demasiado corta, la válvula de retención se quedó abierta o no se instaló ninguna en la línea de larga distancia, la sobrecarga se abrió, la oferta, el pozo del sumidero es demasiado pequeño.

Residuos debajo del conjunto del flotador, flotador atascado en los lados del depósito u otros, interruptor, dañado o desajustado.

Revise la entrada, la carcasa del filtro, la tubería de descarga y los orificios de ventilación en busca de obstrucciones. El cabezal de descarga excede la capacidad de la bomba. Voltaje bajo o incorrecto. Agua entrante que contiene aire o que hace que entre aire en la cámara de bombeo. Rotación incorrecta del motor. (Solo bombas trifásicas)

Mayor fricción en la tubería, línea obstruida o válvula de retención. Es posible que el material abrasivo y los productos químicos adversos deterioren el impulsor y la carcasa de la bomba. Verifique la línea. Retire la base e inspeccione.

Apriete con cuidado las uniones de las tuberías (use lubricante para tuberías) y los tornillos. Verifique la ubicación de la junta, apriete la tapa uniformemente. No apriete demasiado los accesorios o tornillos.

Fusible del disyuntor o del panel quemado, bajo voltaje, sobrecarga térmica abierta, circuito del capacitor defectuoso, cortador obstruido, estator o rotor hidráulico dañado, interruptor de flotador presionado o defectuoso, cableado incorrecto en el panel de control, agua en el conjunto de la tapa, válvula de retención no instalada o mal funcionamiento

Voltaje incorrecto, rotor hidráulico o cortador bloqueado, cabeza negativa (descarga más baja que la entrada de la bomba). Flotador "apagado" defectuoso. La bomba funciona continuamente con un nivel bajo de agua. Bajo nivel de aceite en la carcasa del motor. Bomba funcionando en el cabezal de cierre, la válvula de retención no está instalada o funciona mal.

Residuos debajo del conjunto del flotador, interruptor defectuoso, aguas residuales entrantes exceden la capacidad de la bomba.

Admisión obstruida con grasa o lodo, estator o rotor hidráulico dañado, voltaje bajo o incorrecto, línea de descarga obstruida, operando cerca del cabezal de cierre.

Válvula de retención atascada abierta o defectuosa. El pozo del sumidero es demasiado pequeño para manejar las aguas residuales entrantes. Control de nivel fuera de ajuste. Disparo por sobrecarga térmica.

Agua alta en pozo. Revise la bomba para ver si está obstruida o si se dispara por sobrecarga.

Rompa los sólidos y haga funcionar la bomba con agua corriendo hacia el pozo. Deje que el nivel baje hasta la entrada de la bomba. Continúe hasta que se eliminen los sólidos del hoyo. No drene la grasa de la cocina por el fregadero.

Revise el fusible, bajo voltaje, sobrecarga abierta, cableado abierto o incorrecto, interruptor abierto, impulsor o sello atascado mecánicamente, capacitor o relé defectuoso cuando se usa, motor o cableado en cortocircuito. Conjunto de flotador presionado. Interruptor defectuoso, dañado o desajustado.

Voltaje incorrecto, cabeza negativa (descarga abierta más baja de lo normal), impulsor o sello atascados mecánicamente, capacitor o relé defectuoso, motor en cortocircuito.

Flotador apretado en la varilla, válvula de retención atascada o no instalada en la línea de larga distancia, sobrecarga abierta, interruptores de nivel defectuosos, pozo de sumidero demasiado pequeño.

Residuos debajo del conjunto del flotador, flotador o varilla del flotador atascado por los lados del pozo u otros, interruptor defectuoso, dañado o desajustado.

Revise la carcasa del filtro, la tubería de descarga o, si se usa una válvula de retención, el orificio de ventilación debe estar despejado. El cabezal de descarga excede la capacidad de la bomba. Voltaje bajo o incorrecto. Rotación incorrecta del motor. Condensador defectuoso. Agua entrante que contiene aire o que hace que entre aire en la cámara de bombeo.

Mayor fricción en la tubería, línea obstruida o válvula de retención. Es posible que el material abrasivo y los productos químicos adversos deterioren el impulsor y la carcasa de la bomba. Verifique la línea.