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Series 180, 190

Bombas para sumideros y efluentes // Uso comercial // Flow-Mate de alta carga

Series 180, 190

Bombas sumergibles para efluentes o achique para fosa séptica, tubería de baja presión (LPP) y sistemas de flujo STEP mejorados.

Ventas y Marketing

  • Diseño en bronce del impulsor vórtex que no se obstruye, clase 88-8-0-4 (serie 180)
  • Diseño de impulsor sellado (serie 191, 60 Hz)
  • Interruptor mecánico de 2 polos sumergible y operado por flotador
  • Construido completamente en hierro fundido
  • Caja del interruptor, carcasa del motor y de la bomba en hierro fundido
  • Sin piezas de chapa que se puedan oxidar o corroer
  • Tornillería, pernos, varilla del flotador, mango, protector, brazo y conjunto del sello en acero inoxidable
  • Motor en aceite con sellado hermético y protección contra sobrecargas térmicas de reinicio automático (únicamente 1-F)
  • Temperatura máxima: 54 °C (130 °F), WD189 (60 Hz): 49 °C (120 °F)
  • Sistemas de control de nivel variable disponibles
  • Anillo de borde cuadrado y junta de neopreno
  • Sello del eje rotativo en acero inoxidable, carbón y cerámica
  • Eje del motor de acero al carbon SAE 1117 (modelos de sello sencillo)
  • Cojinetes de bola superiores e inferiores que funcionan en un baño de aceite
  • Toda la serie 180/4180 permite el paso de sólidos esféricos de 19 mm 3/4 pulg.).
  • El modelo 191 (60 Hz) permite el paso de sólidos esféricos de 15 mm (5/8 pulg.).
  • Punto de ON (encendido): 37.5 cm (14-3/4 pulg.)
  • Punto de OFF (apagado): 12.7 cm (5-1/4 pulg.)
  • Ancho máximo: 32.4 cm (12-3/4 pulg.) (bombas de sello sencillo)
  • Altura máxima: 49.1 cm (19-5/16 pulg.) (bombas de sello sencillo)
  • Descarga de 1-1/2 pulg. NPT con brida disponible de 2 o 3 pulg.
  • El modelo 191 (60 Hz) no está disponible con brida de 3 pulg.
  • Acabado con recubrimiento epóxico pulverizado, resistente a la corrosión
  • No se recomiendan las unidades automáticas para usar en sistemas efluentes
  • 1 año de garantía limitada

Los modelos 4185, 4186, 4188, 4189 de bombas de sello doble (solamente modelos no automáticas, 60 Hz):

  • Protegen al motor contra fugas en los sellos
  • Lubricación de los cojinetes optimizada
  • Ayuda a eliminar los daños a los sellos y cojinetes debido a operaciones en seco
  • Eje del motor de acero inoxidable 416
  • Ancho máximo: 32.4 cm (12-3/4 pulg.)
  • Altura máxima: 53.8 cm (21-3/16 pulg.)

Notas

El dimensionamiento de los sistemas de efluentes normalmente necesitan controles de nivel de flotación variable y contenedores para agua de tamaño apropiado para lograr los ciclos de bombeo requeridos o temporizadores de dosificación con bombas no automáticas.

No hay listado UL para las bombas 200/208 V, 1-F, los modelos 186 y 191, o las series de sello doble. Ver tablas de listado UL y CSA.

Diseño con capacidad de reserva.

El diseño de cada bomba Zoeller® lleva incorporado un factor de seguridad de reserva para condiciones especiales.

Especificaciones del producto


Motor 1 - 2 HP
Voltaje 200 - 575 V
Fase 1-F o 3-F
Hz 60 Hz
rpm 3450 rpm
Tipo PSC o 3-F
Aislamiento Clase B/185 & 4185, Clase F/186-191 & 4186-4189
Amperios 3.3 - 20.5 A
Operación Automática o no automática
Niveles de arranque / apago 400 mm / 133 mm (15-3/4 pulg. / 5-1/4 pulg.)
Tamaño de descarga 1-1/2 pulg. NPT
Capacidad de sólidos 180/4180: 19 mm (1/2 pulg.), 191: 15 mm (5/8 pulg.), sólidos esféricos
Longitud del cable 6 m (20 pies) estándar
Tipo del cable Cable y enchufe de neopreno de 3 conductores, listado por UL (1-F) o cable de 4 conductors sin enchufe (3-F)
Carga máxima 42 m (137 pies)
Flujo máximo 549 lpm (145 gpm)
Temperatura máxima 54 °C (130 °F) (modelo WD189: 49 °C [120 °F])
Enfriamiento Llena de aceite
Protección del motor Sobrecarga térmica con reinicio automático (1-F)
Tapa Hierro fundido
Carcasa del motor Hierro fundido
Carcasa de bomba Hierro fundido
Base Hierro fundido
Rodamiento superior Cojinete de bola
Rodamiento inferior Cojinete de bola
Sellos mecánicos Carbón y cerámica
Tipo de impulsor Vórtex que no se obstruye
Impulsor Bronce
Equipo Acero inoxidable
Eje del motor Acero al carbono SAE 1117 o acero inoxidable 416*
Junta Neopreno
  • Cert Sa
  • Cert Tough
  • Cert Sspma
  • 151328 63

Literature